如何購買耐磨軌道購買耐磨軌道的時候注意辨別方法,以免上當(dāng)受騙。1.溫度測量:純正的超高分子量聚乙烯產(chǎn)品,在攝氏200度時是不會熔化的, 不會變形,但會變軟。如果不是純正的聚乙烯材料在攝氏200度時是會有變形的。2.邊緣測試法:純正的超高分子量聚乙烯翻邊端面圓潤、均勻、光滑,如果不是純正的聚乙烯材料翻
了解詳情鏈條導(dǎo)軌的應(yīng)用情況機械行業(yè):用于儀表罩殼、部分零件及電器零件等。醫(yī)療器械:三類植入物中可以作為人工關(guān)節(jié)植入物,用于摩擦副的界面,比如脛骨墊片、髖臼內(nèi)襯等等。礦山工業(yè):制造人工槽裝襯、閘板,鏈板,振動篩板,輸送板,礦車襯板。 一般機械工業(yè):制造各種軸套,齒輪,襯套,滑動板,葉輪等。車輛制造及運輸工業(yè)
了解詳情1.溫度測量:純正的超高分子量聚乙烯產(chǎn)品,在攝氏200度時是不會熔化的,不會變形,但會變軟。如果不是純正的聚乙烯材料在攝氏200度時是會有變形的。2.邊緣測試法:純正的超高分子量聚乙烯翻邊端面圓潤、均勻、光滑,如果不是純正的聚乙烯材料翻邊端面有裂紋,且在加熱后翻邊時會出現(xiàn)掉渣現(xiàn)象。3.目視方法:真正
了解詳情應(yīng)用情況機械行業(yè):用于儀表罩殼、部分零件及電器零件等。醫(yī)療器械:三類植入物中可以作為人工關(guān)節(jié)植入物,用于摩擦副的界面,比如脛骨墊片、髖臼內(nèi)襯等等。礦山工業(yè):制造人工槽裝襯、閘板,鏈板,振動篩板,輸送板,礦車襯板。 一般機械工業(yè):制造各種軸套,齒輪,襯套,滑動板,葉輪等。車輛制造及運輸工業(yè):主要制品
了解詳情鏈條軌道選用進口Ticona(泰科納)500萬-980萬超高分子聚乙烯(PE-UHMW)高耐磨,耐溫工程塑料"S","S1000"PE-UHM材料,具有經(jīng)濟,無污染特性.高耐磨、耐溫、精密、穩(wěn)固、無聲、環(huán)保等高精度的鏈條導(dǎo)向。鏈條軌道-磨損小,摩擦阻力小.自行
了解詳情(1)壓制燒結(jié)鏈條軌道廠家介紹壓制燒結(jié)是超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)原始的加工方法。此法生產(chǎn)效率頗低,易發(fā)生氧化和降解。為了提高生產(chǎn)效率,可采用直接電加熱法〔1〕;另外,Werner和Pfleiderer公司開發(fā)了一種超高速熔結(jié)加工法〔2〕,采用葉片式混合機,葉片旋轉(zhuǎn)的大速度可達150m/s,
了解詳情鏈條導(dǎo)軌廠家介紹清洗不銹鋼溫和的方法是簡單地用熱水和干凈的軟布擦拭表面,然后用干布抹干。鏈條導(dǎo)軌廠家介紹如果普通的水留下一些污垢或油脂,嘗試添加一個溫和的洗滌劑的水。我使用的方法是源自天然的,可生物降解的洗潔精,并發(fā)現(xiàn)它去掉一點點水就錯過了,包括一些油脂。鏈條導(dǎo)軌廠家介紹這些都是家常清洗不銹鋼的方法
了解詳情由于超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)熔融狀態(tài)的粘度高達108Pa*s,流動性極差,其熔體指數(shù)幾乎為零,所以很難用一般的機械加工方法進行加工。近年來,超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)的加工技術(shù)得到了迅速發(fā)展,通過對普通加工設(shè)備的改造,已使超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)由初的壓制-燒結(jié)成型發(fā)展為
了解詳情1.溫度測量:純正的超高分子量聚乙烯產(chǎn)品,在攝氏200度時是不會熔化的, 不會變形,但會變軟。如果不是純正的聚乙烯材料在攝氏200度時是會有變形的。2.邊緣測試法:純正的超高分子量聚乙烯翻邊端面圓潤、均勻、光滑,如果不是純正的聚乙烯材料翻邊端面有裂紋,且在加熱后翻邊時會出現(xiàn)掉渣現(xiàn)象。3.目視方法:真
了解詳情鏈條導(dǎo)軌的檢驗方法有哪些呢?鏈條導(dǎo)軌的鏈長精度應(yīng)按下列要求進行測量A.測量前鏈條經(jīng)過清洗B.將被測鏈條導(dǎo)軌圍在兩鏈輪上,被測鏈條的上下兩邊應(yīng)得到支撐C.測量前的鏈條導(dǎo)軌應(yīng)在施加三分之ㄧ小極限拉伸載荷狀態(tài)下停留1minD.測量時,在鏈條導(dǎo)軌上施加規(guī)定的測量載荷,使上下兩邊鏈條張緊.鏈條于鏈輪應(yīng)保證正常
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